Logistiek
Afhalen & levering: zo werkt het
Eén eenvoudige regel, waar wij volledig achter staan: Levering in België per volle vrachtwagen vanaf 300 pallets — daaronder haalt u af in een van onze 3 depots in Île-de-France. Hieronder het exacte verloop, de reële termijnen per regio en de documenten die elke bestelling begeleiden.
De regel van 300
Twee manieren om uw pallets te ontvangen
De drempel van 300 pallets is geen commerciële gril: het is het volume van een volle vrachtwagen. Die drempel bepaalt de formule.
Vanaf 300 pallets: levering in België
Volle vrachtwagen, geladen in ons depot en rechtstreeks gelost op uw Belgische site, zonder overslag.
- Grensstreek (Kortrijk, Henegouwen) en Brussel: doorgaans D+1 na laden
- Rest van Vlaanderen en Wallonië: D+1 à D+2
- Meerdere referenties mogelijk in één vrachtwagen
- CMR-vrachtbrief ondertekend bij vertrek en bij aankomst
- Factuur excl. btw met verlegging op uw Belgisch btw-nummer
Onder 300: afhaling in Île-de-France
Uw pallets staan klaar in een van onze 3 depots — u organiseert het transport, of uw vaste vervoerder neemt het over.
- 3 depots: Pontault-Combault (77), Chilly-Mazarin (91), Mitry-Mory (77)
- Laden van maandag tot vrijdag, 8 – 18 u, op een afgesproken tijdslot
- Opslag- en logistieke sites — geen verkoopbalie ter plaatse
- Laden door onze teams, CMR of afhaalbon ondertekend bij vertrek
- Ideaal als retourvracht op een rit Frankrijk → België
Verloop
Eén bestelling, vier stappen
U beschrijft uw behoefte (types, aantallen, leverings- of afhaaladres) via het formulier, WhatsApp of telefonisch op +33 3 74 47 36 77. Becijferd antwoord binnen 24 uur (werkdagen), op basis van onze gepubliceerde prijsvorken.
U keurt de offerte goed; wij controleren uw Belgisch btw-nummer (VIES-databank) om de factuur excl. btw met verlegging op te stellen, en spreken vervolgens het laad- of leverslot af.
De volle vrachtwagen wordt geladen in het betrokken depot (voor België doorgaans Mitry-Mory, rechtstreeks aangesloten op de A1). De CMR-vrachtbrief wordt bij vertrek ondertekend — dat document geldt tijdens het hele transport.
Lossing aan uw kade in D+1 of D+2, afhankelijk van de regio, aftekening van de CMR bij ontvangst. De factuur wordt pas opgesteld zodra de goederen vertrokken zijn — nooit eerder.
Reële termijnen
België vanuit Île-de-France, zonder overdrijving
Onze depots liggen op ongeveer 2,5 uur rijden van de Belgische grens. De termijnen hieronder gelden in werkdagen na laden — het zijn de termijnen die wij vandaag al elke maand waarmaken voor onze Belgische klanten.
| Geleverde regio | Termijn | Eigen pagina |
|---|---|---|
| West-Vlaanderen (Kortrijk, Roeselare, Brugge, Zeebrugge) | Doorgaans D+1 (kust D+1/D+2) | West-Vlaanderen & Zeebrugge → |
| Oost-Vlaanderen (Gent, Aalst, Sint-Niklaas) | D+1 / D+2 | Gent → |
| Antwerpen (stad, haven, Kempen) | D+1 / D+2 | Antwerpen → |
| Limburg (Hasselt, Genk) | D+1 / D+2 | Limburg → |
| Brussel en Brabant | D+1 | Heel België → |
| Wallonië (Henegouwen, Namen, Luik) | D+1 / D+2 (Henegouwen D+1) | Heel België → |
Btw: Intracommunautaire levering: factuur excl. btw op uw geldig Belgisch btw-nummer (verlegging van btw, art. 138 van richtlijn 2006/112/EG). Bij afhaling door uw eigen vervoerder vereist de intracommunautaire vrijstelling een bewijs van het transport naar België — ons team laat u bij de bestelling weten welke bewijsstukken verwacht worden.
Afhaling
Onze 3 depots in Île-de-France
Opslag- en logistieke sites, open voor laden van maandag tot vrijdag van 8 tot 18 uur, op een slot dat na de bestelling wordt afgesproken. Geen verkoop aan de balie.
Mitry-Mory (77)
1 à 5 rue Marc Seguin, 77290 Mitry-Mory. Het meest noordelijke depot — directe aansluiting A104/A1, referentiedepot voor de stromen naar België.
Route via Google Maps →Pontault-Combault (77)
6B rue de la Louvetière, 77340 Pontault-Combault. Ten oosten van Parijs, aansluiting Francilienne en A4.
Route via Google Maps →Chilly-Mazarin (91)
93 route de Massy, 91380 Chilly-Mazarin. Ten zuiden van Parijs, aansluiting A6/A10.
Route via Google Maps →Belgische vervoerders: uw chauffeurs zijn welkom — de drie sites zijn geschikt voor trekker-opleggers. Geef uw chauffeur de bestelreferentie mee voor het laden; de CMR of afhaalbon wordt bij vertrek ondertekend. Onze klantendienst antwoordt in het Frans en Engels.
FAQ
Veelgestelde vragen — afhalen & levering
Waarom een minimum van 300 pallets voor levering?
Omdat dat het volume van een volle vrachtwagen is. Daaronder loopt de internationale transportkost per pallet zo hoog op dat de levering economisch geen zin meer heeft voor de klant. In plaats van een buitensporige vrachtprijs aan te rekenen, bieden wij afhaling in onze depots in Île-de-France aan.
Hoe verloopt een afhaling in uw depots?
Na goedkeuring van de offerte spreken wij een laadslot af in het betrokken depot (Pontault-Combault, Chilly-Mazarin of Mitry-Mory), van maandag tot vrijdag tussen 8 en 18 uur. Uw vervoerder meldt zich met de bestelreferentie; onze teams laden de vrachtwagen en de CMR wordt bij vertrek ondertekend.
Welke documenten begeleiden een levering in België?
De CMR-vrachtbrief, ondertekend bij laden en bij ontvangst, de leverbon met types en aantallen, en de factuur excl. btw met verlegging op uw Belgisch btw-nummer (art. 138 van richtlijn 2006/112/EG). De factuur wordt pas opgesteld zodra de goederen vertrokken zijn.
Wat zijn de reële levertermijnen in België?
De grensstreek (Kortrijk, Henegouwen) en Brussel: doorgaans de volgende werkdag na laden. De rest van Vlaanderen en Wallonië: 1 à 2 werkdagen. Onze depots in Île-de-France liggen op ongeveer 2,5 uur rijden van de Belgische grens — wij beloven geen termijn die we niet kunnen waarmaken.
Kan ik meerdere types pallets in één vrachtwagen combineren?
Ja: een volle vrachtwagen mag meerdere referenties combineren (bijvoorbeeld EPAL eerste keus + wegwerp + CP), zolang het totaal 300 pallets bereikt. Geef de gewenste verdeling door bij de offerte, wij optimaliseren het laadplan.